力矩、轉矩、扭矩，有什么區別？

力(li)矩(ju)在(zai)物(wu)理學(xue)里是(shi)指作(zuo)用力(li)使(shi)物(wu)體(ti)繞著轉動(dong)軸或支點(dian)轉動(dong)的(de)趨(qu)向。力(li)矩(ju)，力(li)對(dui)(dui)物(wu)體(ti)產生轉動(dong)作(zuo)用的(de)物(wu)理量，可(ke)以分為力(li)對(dui)(dui)軸的(de)矩(ju)和力(li)對(dui)(dui)點(dian)的(de)矩(ju)。轉動力矩(ju)又稱(cheng)為轉矩(ju)或(huo)扭矩(ju)。其中，L 是從轉動軸到著力點的距離(li)矢(shi)量(liang)，F 是矢(shi)量(liang)力。力矩(ju)也是矢(shi)量(liang)，力矩(ju)的單位是牛頓-米。

      力(li)矩(ju)(ju)的(de)概念在(zai)我(wo)(wo)們日常生活中隨處(chu)可見，從小時候玩過(guo)的(de)蹺(qiao)蹺(qiao)板，到阿基米德的(de)名人(ren)名言——“給我(wo)(wo)一個支(zhi)點，我(wo)(wo)將撬動整個地球(qiu)”，這(zhe)些都(dou)體現著力(li)矩(ju)(ju)的(de)含義。同樣，在(zai)汽車上力(li)矩(ju)(ju)也是無(wu)處(chu)不在(zai)，只不過(guo)通過(guo)一系列(lie)的(de)傳動軸的(de)旋轉，這(zhe)里的(de)力(li)矩(ju)(ju)稱之為扭矩(ju)(ju)。扭矩(ju)(ju)的(de)大小直接影響(xiang)著動力(li)輸(shu)出(chu)的(de)工作效率(lv)、能源(yuan)消(xiao)耗、甚至運轉壽(shou)命及安(an)全性能等(deng)等(deng)因素(su)。

力矩(ju)與轉(zhuan)矩(ju)的區別

      二者所涵蓋的(de)(de)范圍(wei)不同，力(li)矩(ju)(ju)(ju)的(de)(de)范圍(wei)更寬泛，一(yi)切力(li)乘以力(li)臂(bei)的(de)(de)結果都可以稱之為力(li)矩(ju)(ju)(ju)，但(dan)是轉(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)一(yi)般(ban)指旋轉(zhuan)的(de)(de)物(wu)體所受到的(de)(de)力(li)矩(ju)(ju)(ju)。舉例來說(shuo)(shuo)，車(che)輪旋轉(zhuan)時，地面摩擦力(li)與車(che)輪半(ban)徑的(de)(de)乘積一(yi)般(ban)稱之為轉(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)，但(dan)是也是力(li)矩(ju)(ju)(ju)的(de)(de)一(yi)種。而用瓶起(qi)子開(kai)啤(pi)酒瓶一(yi)般(ban)稱之為力(li)矩(ju)(ju)(ju)，而不能說(shuo)(shuo)是轉(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)。

轉矩與扭矩的(de)區別

      使機器(qi)元(yuan)件轉動(dong)(dong)（包(bao)括(kuo)有轉動(dong)(dong)傾向）的(de)力(li)偶或力(li)矩(ju)叫轉動(dong)(dong)力(li)矩(ju)，簡稱轉矩(ju)。任(ren)何元(yuan)件在轉矩(ju)的(de)作用(yong)下，必(bi)定產生(sheng)某種程度的(de)扭(niu)(niu)轉變(bian)形（可能包(bao)括(kuo)彈性(xing)變(bian)形和塑性(xing)變(bian)形）。因此(ci)，習慣上又(you)常把轉動(dong)(dong)力(li)矩(ju)叫扭(niu)(niu)轉力(li)矩(ju)，簡稱扭(niu)(niu)矩(ju)。二者可以在任(ren)何領域混用(yong)，但扭(niu)(niu)矩(ju)在工程技術上用(yong)的(de)更普遍些。

力矩(ju)(ju)、轉(zhuan)矩(ju)(ju)和扭矩(ju)(ju)，在(zai)電機(ji)中(zhong)(zhong)其實是(shi)(shi)一樣的(de)。一般在(zai)同(tong)一篇文章或(huo)同(tong)一本書中(zhong)(zhong)，上述三個名詞只采(cai)用(yong)一個，很(hen)少見到同(tong)時采(cai)用(yong)兩個或(huo)以上的(de)。雖然這三個詞運用(yong)的(de)場合有所區別，但(dan)在(zai)電機(ji)中(zhong)(zhong)都是(shi)(shi)指電機(ji)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)子(zi)繞組產生的(de)可以用(yong)來帶動機(ji)械(xie)負載的(de)驅動“矩(ju)(ju)”，所謂“矩(ju)(ju)”是(shi)(shi)指作(zuo)(zuo)用(yong)力和支(zhi)點與力作(zuo)(zuo)用(yong)方(fang)向相垂直的(de)距(ju)離的(de)乘積(ji)。

 

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