全球最大鋰礦資源量又上漲 鋰礦未來形勢會如何?
據MiningNews.net和(he)Kalkine Media網站(zhan)報(bao)道,AVZ公司宣布,其(qi)(qi)在民主(zhu)剛果的(de)曼諾諾項目羅切(qie)杜(du)雷(Roche Dure)偉晶(jing)巖擁有世界(jie)上(shang)最大的(de)硬巖型鋰(li)(li)礦(kuang)資(zi)源,其(qi)(qi)礦(kuang)石(shi)量(liang)(liang)探明(ming)和(he)推(tui)定資(zi)源量(liang)(liang)為2.69億(yi)(yi)噸(dun),鋰(li)(li)氧(yang)化物(wu)品(pin)位(wei)1.65%,錫(xi)(xi)22萬(wan)噸(dun),鉭(tan)9600噸(dun)。其(qi)(qi)中,探明(ming)礦(kuang)石(shi)資(zi)源量(liang)(liang)為1.07億(yi)(yi)噸(dun),鋰(li)(li)氧(yang)化物(wu)品(pin)位(wei)1.68%,錫(xi)(xi)0.0836%,鉭(tan)0.0036%;推(tui)定礦(kuang)石(shi)資(zi)源量(liang)(liang)為1.62億(yi)(yi)噸(dun),鋰(li)(li)氧(yang)化物(wu)品(pin)位(wei)1.63%,錫(xi)(xi)0.0803%,鉭(tan)0.0036%。
此次探明和推定資源量較此前估算的1.90億噸增長了42%。目前,羅切杜雷偉晶巖總資源量有三分之二已經屬于高級別,適合轉變為儲量。另外,推測礦石資源量為1.31億噸,鋰氧化物品位1.66%,錫品位0.0509%,鉭0.0030%。AVZ公司總裁尼格爾.弗格森(Nigel Ferguson)相信,曼諾諾資源量將持續增長。此外,位于羅切杜雷偉晶巖體北面的卡里埃德萊斯特(Carriere de l’Este)最近鉆探也見到高品位的礦化,公司認為其規模可能與羅切杜雷相似,勘探目標是礦石量4億噸~6億噸。
作為“21世紀的能源金屬”、“推動世界前進的金屬”,鋰已經融入了我們的生活,其需求量也在不斷增加。前幾年,由于新能源汽車的快速發展,鋰礦一度被炒的過熱,也曾在價格瘋漲之后觸及“冰點”。那么未來,鋰礦形勢又會如何變化呢?
一 全球鋰資源概況;來源:USGS
根據USGS統計,全球鋰資源量超過6200萬噸,主要集中在南美和澳洲,這也是目前全球鋰礦供應的主要來源。其中一半以上的資源集中在南美地區。南美國家阿根廷、玻利維亞和智利的鋰資源量位居世界前三,合計鋰資源量達到3230萬噸,占到全球總資源量的52%,資源形式以鹽湖為主。澳洲的鋰礦資源主要分布在西澳,為鋰輝石礦山。
2018年海外鋰礦產量中,67%是來自于鋰輝石礦山,而這些鋰輝石礦幾乎全部來源于澳大利亞。而剩下的鹽湖產量均來自于南美。
二 中國鋰資源概況:中國的鋰資源量也很豐富,據2019年USGS發布的報告統計顯示,中國已探明鋰資源量為450萬噸,集中分布在四川、江西、青海和西藏等地。青海和西藏的鋰礦資源以鹽湖形式呈現,占全國總儲量的80%左右,其資源儲量總量可達2121萬噸碳酸鋰當量。其中最大的是位于青海的察爾汗鹽湖,儲量為717萬噸碳酸鋰當量,但察爾汗鹽湖的鋰資源品位是青海鹽湖中是最低的,鋰的濃度是0.01%,鎂鋰比(原鹵)是1800倍,鎂鋰比(老鹵)400-500倍。另一個鹽湖是東臺吉乃爾鹽湖,儲量在青海鹽湖中最小,大概247萬噸碳酸鋰當量,但是鎂鋰比條件最好,大概37倍。四川甲基卡是中國最大的鋰輝石礦區,開采成本低、品位高、儲量大。甲基卡已經探明的鋰輝石氧化鋰資源總量達280.7萬噸,遠景儲量有望突破500萬噸。可想而知,甲基卡礦山的復產將為鋰市場帶來巨大的影響。
三 鋰礦資源的巨大潛力:鋰礦作為未來戰略資源,全球儲量豐富,結合目前的勘查開發現狀,尚有超過2/3的鋰資源未得到開發,全球預測潛在資源量為5038x104t,還可持續開采105年左右。主要分布在9個資源潛力區:安第斯高原鋰礦潛力區、美國內華達鋰礦潛力區、加拿大東南部鋰礦潛力區、帕米爾高原中部鋰礦潛力區、墨西哥薩卡特卡斯州鋰礦潛力區、塞爾維亞雅達盆地鋰礦潛力區、巴西米納斯古拉斯州鋰礦潛力區、澳大利亞西南部鋰礦潛力區和津巴布韋馬斯韋古省鋰礦潛力區。世界主要鋰礦資源國家資源潛力預測(以Li2CO3當量計)
數據來源:SNL Financial LC.,2014目前60%以上的鋰礦資源尚未得到勘查開發,潛在資源量巨大。
四 未來鋰礦形勢:近幾年,礦業公司也在尋找鋰礦,就其結果來看也非常樂觀。正如曼諾諾項目,資源量仍在增加。如此看來,鋰礦好像也沒那么稀缺。那么未來,鋰礦形勢會如何變化呢?特斯拉表示,電動汽車需求持續大幅攀升,但對開采電池金屬企業的投資遠遠落后,這可能引發鈷、鋰、鎳、銅等電池金屬短缺,其價格可能呈指數級增長。
化學行業分析師Christopher Perrella認為,電動汽車加速了需求的增長,或將致使市場出現供應緊張的局面。新能源財經也表示,在2020-2030年期間,鋰電池對鈷的需求將增加3倍,對鋰的需求將增加6倍。Galaxy Resources的常務董事Anthony Tse則認為,未來仍有很多不確定性,因為鋰究竟還有多少供給仍是個未知數。中國四川雅化鋰業總經理周堅琦表示鋰鹽生產者現在確實處境艱難,但是困難時期仍然沒有過去,未來價格可能還會下降
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